La firma Siemens VDO Automotive ha desarrollado un circuito que permite a una bolsa de aire de seguridad o “airbag” instalada en un auto establecer la diferencia entre un accidente menor y uno grave evitando que esta se active innecesariamente.

Llamado el “Crash Impact Sound Sensing” o “Sensor de sonidos emtidos durante el impacto producido por una colisión” este sistema emplea sensores que miden las vibraciones o sonidos que hace el metal durante un accidente.

La diferencia en las vibraciones que hace un metal cuando es severamente impactado son diametralmente diferente a las que produce cuando por ejemplo sucede un impacto estilo “bumper a bumper”. Es esto lo que le permite a este sistema establecer la diferencia y así­ decidir cuando activar la bolsa de aire o no.

La tecnologí­a en los sensores que las bolsas de aire usan actualmente funcionan analizando cuan fuerte los frenos fueron aplicados.

Se espera entre en producción para el 2007.